{"id":914,"date":"2025-10-29T17:05:04","date_gmt":"2025-10-29T17:05:04","guid":{"rendered":"https:\/\/elprogresivo.mx\/?p=914"},"modified":"2025-10-29T17:05:05","modified_gmt":"2025-10-29T17:05:05","slug":"ameq-reduce-tiempos-de-espera-en-qrobus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elprogresivo.mx\/index.php\/2025\/10\/29\/ameq-reduce-tiempos-de-espera-en-qrobus\/","title":{"rendered":"Ameq reduce tiempos de espera en Qrob\u00fas"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Mayor flota y frecuencia mejorada en servicio<\/h2>\n\n\n\n<p>El tiempo que los usuarios del transporte p\u00fablico esperan por un autob\u00fas de Qrob\u00fas se redujo significativamente desde 2021. El director de la Agencia de Movilidad del Estado de Quer\u00e9taro (Ameq), Gerardo Cuanalo, inform\u00f3 que actualmente el promedio de espera es de 17 minutos, cuando al inicio de la administraci\u00f3n era de 35 minutos, es decir, 48.5% menos.<\/p>\n\n\n\n<p>Cuanalo explic\u00f3 que este avance se debe al incremento de la flota: mientras hace cuatro a\u00f1os solo operaban 400 unidades, hoy circulan m\u00e1s de mil autobuses diariamente en la Zona Metropolitana.<\/p>\n\n\n\n<p>Aunque existen rutas con frecuencias de 7 a 8 minutos, especialmente en l\u00edneas troncales, otras llegan a los 25 o 30 minutos debido a menor demanda o mayor cobertura. No obstante, asegur\u00f3 que ninguna ruta supera los 35 minutos.<\/p>\n\n\n\n<p>El titular de la Ameq precis\u00f3 que cada cami\u00f3n recorre alrededor de 250 kil\u00f3metros al d\u00eda, por lo que pueden presentarse retrasos por tr\u00e1nsito, obras, clima o manifestaciones. Aun as\u00ed, sostuvo que el servicio mantiene su promedio de frecuencia.<\/p>\n\n\n\n<p>Entre las mejoras destacadas, mencion\u00f3 el caso de Santa Rosa J\u00e1uregui, donde las rutas T-08 y C-69 han duplicado la cobertura frente a la ruta suburbana 74. Adem\u00e1s, los usuarios optan por Qrob\u00fas debido al prepago y los trasbordos sin costo, as\u00ed como la implementaci\u00f3n de rutas expr\u00e9s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mayor flota y frecuencia mejorada en servicio El tiempo que los usuarios del transporte p\u00fablico&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":915,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-914","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elprogresivo.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/914","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elprogresivo.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elprogresivo.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elprogresivo.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elprogresivo.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=914"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/elprogresivo.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/914\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":916,"href":"https:\/\/elprogresivo.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/914\/revisions\/916"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elprogresivo.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/915"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elprogresivo.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=914"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elprogresivo.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=914"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elprogresivo.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=914"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}