Felifer Macías alaba a los conductores por evitar caos en Bernardo Quintana
El alcalde de Querétaro, Felifer Macías, dijo que el operativo de tráfico en la avenida Bernardo Quintana funcionó porque la gente cambió su ruta y evitó el colapso total. La maniobra buscaba permitir los trabajos del Tren México-Querétaro sin paralizar la ciudad.
El éxito dependió de la coordinación entre el gobierno municipal y estatal, pero sobre todo de la decisión de los automovilistas de tomar calles alternativas. Macías agradeció directamente a los ciudadanos por seguir las indicaciones oficiales.
“Nada de esto hubiera sido posible sin la participación ciudadana. El gran protagonista del éxito de este operativo fueron los ciudadanos, que previeron sus traslados, pero que, sobre todo, tomaron vías alternas, como lo comentó Gerardo (Cuanalo). Si los ciudadanos no hubieran tomado vías alternas, si no hubieran hecho caso a las indicaciones de las autoridades, se hubiera colapsado la avenida, y la gente colaboró y participó con nosotros. Por eso, esto es una enorme felicitación, pero, sobre todo, un agradecimiento a la ciudadanía que colaboró para que este operativo sea todo un éxito”, señaló el mandatario.
La información se compartió durante el programa “Contigo Informamos”, al lado del gobernador Mauricio Kuri y del director de la Agencia de Movilidad del Estado de Querétaro (AMEQ), Gerardo Cuanalo Santos. Juntos detallaron cómo se controló el flujo de hasta 60 mil autos al día.
En la calle, más de 170 auxiliares viales dirigieron el tránsito. Con el apoyo de la Secretaría de Movilidad municipal, el equipo operativo pasó de 250 personas. Además, se activaron 26 puntos con semáforos en destello para agilizar el paso en las calles paralelas.
Este operativo usó la experiencia previa de la avenida Corregidora. La planeación anticipó las medidas para manejar el tráfico antes del regreso a clases, facilitando las obras del Ejército Mexicano.
La tecnología también jugó un papel en el monitoreo. Cuanalo informó que 20 cámaras grabaron más de mil 50 horas de video y siete drones volaron 704 horas. La inteligencia artificial midió el tráfico en tiempo real para informar a los conductores sobre el estado de las vías.
Los trabajos federales continúan. En la siguiente fase, se cerrarán por la noche las calles para trabajar la parte superior del puente. Los horarios y zonas afectadas se publicarán en Waze, Google Maps y los canales oficiales.
